一個由18位科學家組成的專家團隊—— 經濟論壇新興技術跨界理事會評選出十大 潛力的重要技術成果,旨在幫助人們了解未來技術趨勢,消除人們對新技術的疑慮與擔憂,并彌補阻礙技術發展的投資、監管以及公眾認知之間的鴻溝。從無人機到AI興起,這個榜單讓我們一睹快速邁向未來的科技。
燃料電池汽車:
氫動能的零排放汽車
與電或碳氫化合物等能源驅動汽車相比,燃料電池汽車一直頗具潛力和優勢。直到近期,汽車制造商們才打算將這項新技術推向市場。燃料電池電動汽車的 初價格可能在7萬美元左右,但是今后幾年,隨著銷量遞增,價格應該會有顯著降低。
蓄電池接上外部能源,需要5到12小時的充電時間,而燃料電池 不同了,它利用氫或天然氣直接生成電能。不過,實踐中,燃料電池和蓄電池兼而有之,燃料電池生成電能,蓄電池用來儲存動能以供驅動之需。因此,燃料電池汽車屬于混合動力車,將來也很有可能采用再生制動,將制動時產生的動能儲存起來,而不是變成無用的熱,這是實現能源利用效率、范圍 化的關鍵。
與電池電動車不同,燃料電池汽車里程很長——每箱燃料可行駛650公里;氫燃料加注時間僅需大約3分鐘;氫燃燒干凈,僅排放出水蒸汽,因此,氫動能驅動的燃料電池汽車將實現零排放,這是減少空氣污染的重要手段。
大規模生產廉價氫所面臨的重大挑戰之一, 是缺少能與天然氣、柴油加注站并駕齊驅并 終取代它們的氫能補給基礎建設。當下,長距離運輸的氫能,并無經濟上的可行性。然而,創新性的氫能存儲技術,比如,不需要高壓存儲運輸的有機液體承運商,不久 會降低長途運輸成本,緩解氣體儲存、意外釋放的風險。
新一代機器人走下生產線
人們早 預見了一個由機器人全面接管日常繁重工作的未來 。然而,這個機器人化的未來卻頑固地抵制變成現實。機器人僅被限于流水線以及其他可控性工作。盡管我們已經嚴重依賴機器人,但由于機器人體型巨大,對與之合作的工人構成威脅,它們不得不被安全設施隔離開。
機器人科技的長足進步使得日,F實中的人與機器人的合作成為可能。更好、更便宜的傳感器能讓機器人更加“理解”環境并對之做出反應。受復雜生物結構超凡靈活性、適應性的啟發,機器人身體也變得更加靈活,適應性也更強。借助云計算革命,機器人能夠遠距離接收指令、信息,沒有必要將之設計成一個完全獨立的單元。
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